{"id":19330,"date":"2026-03-02T14:01:20","date_gmt":"2026-03-02T13:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=19330"},"modified":"2026-03-05T23:01:32","modified_gmt":"2026-03-05T22:01:32","slug":"hurtigrute-tag-1-bergen-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=19330","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 1: Bergen"},"content":{"rendered":"
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Der Tagesplan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Seit November ist eigentlich gar nicht so viel Zeit vergangen, als ich das letzte Mal auf der Hurtigrute wurde war, aber die Welt wird anscheinend immer verr\u00fcckter. Es sind wahrlich interessante Zeiten geworden, in denen wir auf einmal leben \u2013 da tut es gut, rauszukommen und noch einmal die norwegische K\u00fcste entlangzufahren. Am 5. M\u00e4rz ging es f\u00fcr mich wieder los., zum Gl\u00fcck erst mit dem Mittagsflieger ab Stuttgart. Sogar die Dauerbaustelle bei Pforzheim hat nicht zu sehr aufgehalten, und am KLM-Schalter war keine Schlange. Daf\u00fcr wurde energisch nach Elektronik im Aufgabep\u00e4ck nachgebohrt, und zum ersten Mal wurde ich gefragt, ob ich eine Pauschalreise h\u00e4tte oder Hotels und Mietwagen. Der US-Krieg gegen den Iran macht wohl noch nerv\u00f6ser als der russische Ukraine-Krieg. An der Security darf ich diesmal keinen Sprengstofftest machen, aber es wird alles zweimal durchleuchtet. Nur meine Keilschrifttafel erweckt diesmal kein Misstrauen.<\/p>\n\n\n\n

Neue Flugregeln gibt es auch: An Bord darf kein mitgebrachter Alkohol getrunken werden, und Powerbanks d\u00fcrfen nicht genutzt werden. Hm. Bei meinen ersten Fl\u00fcgen in den 90ern hatte man noch richtige Flugtickets. Dann kam die Handy-App, mit dem Akkupack, falls das Smartphone leer wird, und als Backup das ausgedruckte Flugticket. Und so runter wie man Handy-Akku mittlerweile ist, nehme ich diesmal direkt ein ausgedrucktes Ticket und lasse den QR-Code QR-Code sein, wenn ich im Flugzeug nicht laden kann und beim Umsteigen auch nicht unbedingt auf eine Steckdose zur\u00fcckgreifen kann.<\/p>\n\n\n\n

Aber davon abgesehen klappt alles: Sowohl der Flieger ab Stuttgart als auch der ab Amsterdam sind p\u00fcnktlich, und mein Gep\u00e4ck kommt auch mit. Bei bestem Wetter geht es nach Bergen, wo es heiter und hell ist \u2013 ungew\u00f6hnlich f\u00fcr eine Nordlicht-und-Sterne-Tour, aber es wird noch fr\u00fch genug dunkel, und rund um die Tag-und-Nachtgleichen sind die Chancen f\u00fcr eine gute Show ohnehin gut, wenn das Wetter mitspielt. Das Polarlicht vom Januar<\/a>, das bis S\u00fcddeutschland zu sehen war, war bei mir im Nebel versumpft. Also ab nach Norwegen.<\/p>\n\n\n\n

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Amsterdam<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u00dcber den Flug gibt es nicht viel zu erz\u00e4hlen \u2013\u00a0die Umbauten am Flughafen in Amsterdam n\u00e4hern sich dem Ende, und wir kamen p\u00fcnktlich in Bergen an, wo uns Kai auch schon erwartete. Diesmal sind wir wieder eine relativ kleine Gruppe, sodass im Bus genug Platz war. Im M\u00e4rz lohnt sich die Orientierungsfahrt durch Bergen: Es gibt einiges zu sehen, auch wenn die Troldhaugen-Villa von Edvard Grieg diesmal unter einem wei\u00dfen Zelt verborgen ist. <\/p>\n\n\n\n

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Sonnenschein in Bergen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Daf\u00fcr wird uns eine gr\u00f6\u00dfere Stadtrundfahrt geg\u00f6nnt, durchs Paradies an norwegischem Pragmatismus vorbei (die Kombination Krankenhaus, Altersheim und Friedhof gibt es \u00f6fter) ins Stadtzentrum, an Bryggen vorbei durch die Altstadt mit kleinen Holzh\u00e4usern und den Schornsteinh\u00e4usern, die dank Steinfassaden wie ein Kamin brennen. Die Tankstellen haben \u00fcbrigens deutsches Preisniveau, Diesel und Super liegen bei 23,89 bzw. 22,89 NOK, also etwa 2,10 bzw. 2,05 Euro. Von wegen, Norwegen ist teuer. Aber die Norweger fahren eh mittlerweile fast alle elektrisch; es wird allm\u00e4hlich schwer (und teuer), als Mietwagen einen Verbrenner zu finden. <\/p>\n\n\n\n

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Bergen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser Bus f\u00e4hrt \u00fcbrigens auch elektrisch und ist Made in China. Fotografieren ist aus dem Bus heraus aber nicht ganz einfach: Die get\u00f6nten Scheiben verf\u00e4rben das Bild, und die Beleuchtung spiegelt sich blau im Bild, aber was solls.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich erreichen wir den Hurtigruten-Terminal. F\u00fcr die n\u00e4chsten elf bis zw\u00f6lf Tage (je nach Z\u00e4hlung) wird die MS Nordlys unser Zuhause sein, und nach dem obligatorischen Sicherheitsvideo im Terminal-Geb\u00e4ude d\u00fcrfen wir auf das Schiff. An Bord kenne ich erst einmal niemanden, aber viel Zeit bleibt ohnehin nicht: Kurz meine Kabine auf Deck 3 beziehen (maximaler Abstand zum Deck \u2013 und so soll ich nach Polarlicht Ausschau halten…), und dann ist um 19:30 auch schon die Infoveranstaltung vom Schiff: Die Crew stellt sich kurz vor, dann kommen die \u00fcblichen Infos. Neu ist der Hinweis auf das Drohnenflugverbot. Vom Schiff aus d\u00fcrfen gar keine Drohnen gestartet werden (soweit nichts neues), und auch an Land achtet die Polizei sehr darauf, dass Flugverbotszonen eingehalten werden. Ein Gast durfte wohl neulich 12000 NOK Strafe zahlen \u2013 und am Flughafen in Troms\u00f8 gibt es ja einen Drohnenfriedhof mit einigen aufgespiesten Drohnen, die sich nicht an die Flugverbotszonen gehalten haben. Die politische Lage tut ihren Teil dazu, dass die Beh\u00f6rden nerv\u00f6s sind…<\/p>\n\n\n

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Meet the Crew<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

F\u00fcr uns wichtiger: Die Hurtigruten-Foundation wird mal wieder angepriesen. Wenn man auf die t\u00e4gliche Zimmerreinigung verzichtet, spendet Hurtigruten einen kleinen Betrag an die Foundation. Davon wurde unter anderem der Neubau der k\u00fcrzlich abgebrannten Turnhalle in Kirkenes bezahlt \u2013 es gibt doch noch gute Nachrichten!<\/p>\n\n\n\n

Anschlie\u00dfend esse ich eine Kleinigkeit, denn das Restaurant hat nur bis 21 Uhr offen, und um 20:30 legen wir schon ab. Die Nordlys ist ausgebucht, und an der Reling am Heck ist kaum Platz, als ich an Deck gehe \u2013 an allen drei Deck dr\u00e4ngeln sich die Passagiere. Das kann was geben, wenn wir Nordlicht haben. Da sind die Touren in der Polarnacht entspannter.<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir abgelegt haben, gehe ich noch einmal ins Restaurant, mit Kai ein paar Dinge bereden und den Nachtisch essen. Morgen Nachmittag wird unser Welcome-Drink stattfinden, und nach dem l\u00e4ngeren Aufenthalt in \u00c5lesund geht es dann wirklich in den Norden. Hoffen wir, dass uns Wetter und Nordlicht freundlich gesonnen sind!<\/p>\n