{"id":18573,"date":"2025-04-04T10:50:20","date_gmt":"2025-04-04T08:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=18573"},"modified":"2025-04-04T10:50:22","modified_gmt":"2025-04-04T08:50:22","slug":"hurtigrute-tag-11-12-von-trondheim-bis-bergen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=18573","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 11 & 12: Von Trondheim bis Bergen"},"content":{"rendered":"
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Ab Trondheim wird die Reise zur Erholungsreise: Es gibt nicht mehr viel zu tun, und der Trondheimfjord gibt auch nicht so viel her \u2013 man l\u00e4sst die Landschaft an sich vorbeiziehen und genie\u00dft die Sonne, die wir hier im S\u00fcden wieder haben. <\/p>\n\n\n\n

Ja wirklich: Nach dem gestrigen Nebeltag erwarten uns zwei sonnige Tage entlang der K\u00fcste. Ein paar Passagiere haben uns in Trondheim verlassen, und wir dampfen heute non-stop bis Kristiansund, das wir gegen 16:30 erreichen werden.<\/p>\n\n\n\n

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Aber erst einmal verlassen wir Trondheim, machen den Anleger f\u00fcr das nordgehende Schiff frei (diesmal eine Havila) und passieren wieder Munkholmen. Bei strahlendem Sonnenschein fahren wir dann durch den Trondheimfjord. Die Landschaft ist unaufgeregt, und auf dem Schiff gibt es jetzt die Info-Veranstaltungen. Erst informiert das Expeditionsteam auf deutsch \u00fcber den Check-Out, dann auf englisch, und um 10:40 haben wir Zeit f\u00fcr unsere Gruppe. Da wir einen eigenen Transferbus haben, laufen da ein paar Dinge anders. Noch kurz mit einem Sekt ansto\u00dfen und dann an Deck, bei fast sommerlichen Temperaturen (zumindest in dem windgesch\u00fctzten Bereich auf Deck 7). Weg mit der Jacke!<\/p>\n\n\n\n

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Mehr gibt es \u00fcber die Fahrt nach Kristiansund eigentlich nicht zu erz\u00e4hlen. Der Lektor der englischen Gruppe h\u00e4lt um 11 Uhr einen \u00f6ffentlichen Vortrag \u00fcber unseren Platz im Universum, um 14 Uhr gibt es das letzte Treffen mit dem Expeditionsteam, und um 15:25 zeigen sie den Tourfilm des Schiffs. Ich mache mir einen ruhigen Nachmittag, lasse die Seele baumeln und packe schon mal ein bisschen.<\/p>\n\n\n\n

Und dann ist auch schon 16:30, und wir fahren an Kristiansund vorbei. H\u00e4?<\/p>\n\n\n

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Die Zufahrt nach Kristiansund unter der Br\u00fccke hindurch, diesmal nur aus der Ferne<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Normalerweise fahren wir doch durch die Br\u00fccke und in die Stadt, statt sie links liegen zu lassen? Hat der Captain die falsche Seekarte bei der Versteigerung f\u00fcr die Hurtigruten-Foundation abgegeben und kennt den Weg nicht mehr?<\/p>\n\n\n\n

Wir fahren um die Insel herum und kommen \u00fcber einen Seitenkanal an unserem gewohnten Anleger. Eine Internetrecherche zeigt: Seit Januar ist die Br\u00fccke f\u00fcr Schiffe \u00fcber 25 Meter gesperrt (L\u00e4nge? Breite? H\u00f6he? so gut ist mein Norwegisch dann doch noch nicht), sie soll besser gegen Kollisionen gesichert werden. Irgendwann 2027 soll es wieder unter der Br\u00fccke hindurch gehen. Schauen wir mal, ob es stimmt.<\/p>\n\n\n\n

So haben wir durch die Schleife, die wir fahren, etwas weniger Zeit in Kristiansund, aber f\u00fcr einen Besuch bei der Statue der Fischerfrau langt es. <\/p>\n\n\n\n

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Kristiansund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer knappen Stunde geht es weiter, Kurs R\u00f8rvik und \u00fcber eine sehr ruhige Folda. Auf dem Westfjord gibt es jetzt bis zu 10 Meter Wellen, wir haben vielleicht einen Meter oder etwas mehr. Ententeich bei Sonnenschein…<\/p>\n\n\n

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Auf der Folda<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Gut, etwas Bewegung ist auf dem Schiff, und die kleinen Fischerboote, die wir gelegentlich \u00fcberholen, tanzen schon ganz h\u00fcbsch auf den Wellen, aber f\u00fcr eine offene Seestrecke ist das sehr human. <\/p>\n\n\n\n

Der letzte Hafen des Tages ist Molde um 21:15 \u2013 bei einer halben Stunde Aufenthalt lohnt es sich nicht, da von Bord zu gehen, aber die Anfahrt: Wow.<\/p>\n\n\n\n

Perfekt klarer Himmel, wundersch\u00f6ne D\u00e4mmerungsfarben, und die schneebedeckten R\u00f8msdal-Alpen am Horizont. Dazu sehr angenehme Temperaturen und kaum Fahrtwind \u2013 es wird eindeutig Sommer. Anfang April…<\/p>\n\n\n\n

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Kurs Molde<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Scandic-Hotel reflektiert den Abendhimmel wundersch\u00f6n \u2013 Alpengl\u00fchen auf der Fassade. Dann legen wir an, lassen die Ausfl\u00fcgler an Bord, die im Marmorbergwerk waren, und bleiben noch ein bisschen l\u00e4nger: Es gibt viel Fracht zu entladen. Zeit genug, die sch\u00f6ne Mondsichel zu bewundern, die im Sternbild Stier steht.<\/p>\n\n\n\n

Als wir ablegen, ist schon ziemlich dunkel, und ich warte auf Polarlys \u2013 in diesem Fall die nordgehende Hurtigrute, die sich dem Sturm stellen darf.<\/p>\n\n\n\n

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Und dann kommt Sven mit der Meldung, dass sich auf der anderen Seite vom Schiff das andere<\/em> Polarlicht zeigt. So weit im S\u00fcden mache ich mir keine Hoffnung auf eine gute Show, aber ein sch\u00f6ner gr\u00fcner Bogen steht \u00fcber dem Horizont \u2013 schnell eine Whatsapp an die Gruppe und die Kamera holen, dann kommt auch schon die Durchsage, und es wird voller an Deck. <\/p>\n\n\n\n

Es lohnt sich: Das Polarlicht steht dekorativ niedrig \u00fcber den Bergen, die Handys zeigen \u00fcberraschend viel rot, und wir haben ein paar sehr sch\u00f6ne Vorh\u00e4nge und auch Bewegung. Ein mehr als gelungener Abschluss. Und was immer wieder klappt: Stell deine Kamera irgendwo hin, und jemand wird sich davor stellen. Bzw. zehn Zentimeter daneben seine Kamera aufbauen, weil ich meine Kamera an die Reling schraube und man sich nicht davor stellen kann. Das muss ja der beste Platz auf dem 120 Meter langen Schiff sein…<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Handy sieht das nat\u00fcrlich ganz anders aus, aber ich versuche immer einen nat\u00fcrlichen Look hinzubekommen statt Technicolor-Gr\u00fcn und -Rot.<\/p>\n\n\n\n

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Gegen halb zw\u00f6lf baue ich die Kamera ab, \u00fcberspiele die Daten auf meinen Rechner, bearbeite sie und starte den Zeitraffer. Feierabend f\u00fcr heute.<\/p>\n\n\n\n

Tag 12 \u2013 Ab nach Bergen<\/h2>\n\n\n
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Ein paar Stunden sp\u00e4ter bin wieder wach, um kurz vor sieben und etwas bevor der Wecker klingelt. Bei der Fahrt um das Westfjord war erstmals etwas Bewegung im Schiff, aber im gro\u00dfen Ganzen hatten wir eine extrem ruhige See auf dieser Tour. Kurz den Zeitraffer fertigstellen, duschen und packen, dann Fr\u00fchst\u00fcck und ein paar Fotos von Flor\u00f8, wo wir kurz nach 8 Uhr anlegen \u2013 unser letzter Hafen vor Bergen.<\/p>\n\n\n\n

Bei Licht schaut Flor\u00f8 auch ganz h\u00fcbsch aus, und die Landschaft bietet mit ein paar Wolken wundersch\u00f6ne Fotomotive. Jacke braucht man heute auch keine mehr… <\/p>\n\n\n\n

Dank Flor\u00f8 wei\u00df ich jetzt auch, wo Lego die Vorlage f\u00fcr die alten Polizeistationen her hat. Die d\u00e4nischen Klemmbausteinhersteller m\u00fcssen auch mal hier gewesen sein…<\/p>\n\n\n\n

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Flor\u00f8<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um 10 Uhr ist Checkout aus den Kabinen (schlie\u00dflich kommen kurz nach unserer Ankunft in Bergen schon die n\u00e4chsten G\u00e4ste), und das Gep\u00e4ck muss bis dahin auch f\u00fcr den Gep\u00e4ckservice bereitgestellt werden. So muss man nur auf sein Handgep\u00e4ck aufpassen, und kann die Koffer an Land entgegennehmen.<\/p>\n\n\n\n

Ab 9 Uhr mache ich es mir ein letztes Mal in unserer Reiseleiterecke bequem. Das Tagesprogramm auf dem Schiff:<\/p>\n\n\n\n