{"id":17777,"date":"2024-12-10T10:30:14","date_gmt":"2024-12-10T09:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=17777"},"modified":"2024-12-10T10:30:17","modified_gmt":"2024-12-10T09:30:17","slug":"hurtigrute-tag-9-vesteralen-und-lofoten-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=17777","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 9: Vester\u00e5len und Lofoten"},"content":{"rendered":"
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Das Tagesprogramm<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Normalerweise vergesse am Vester\u00e5len-Tag immer, das Telefon mit dem Infokanal (f\u00fcr die Nordlicht-Durchsagen) auszuschalten, und werde von der Info geweckt, dass die Teilnehmer der Vester\u00e5len-Bustour sich bereit machen sollen. Aber diesmal nicht! Mein Wecker klingelt fr\u00fcher, au\u00dferdem findet die Busfahrt nicht statt, wegen unserer Versp\u00e4tung und dem schlechten Wetter in Sortland. Allerdings kommt die Durchsage nicht wesentlich sp\u00e4ter, und ich mache mein Telefon wieder an, um sie auch in der Kabine zu verstehen.<\/p>\n\n\n\n

Wir erreichen Harstad mit nur noch einer Dreiviertelstunde Versp\u00e4tung; gar nicht schlecht daf\u00fcr, dass ich Troms\u00f8 gestern verschlafen habe \u2013 die geplante Ankunft um 2 Uhr war mir dann doch zu sp\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

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Harstad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unser B\u00fcro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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10:30 \u2013 Mystische Vester\u00e5len<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Aber auch um 8 Uhr ist es in Harstad noch dunkel, hier herrscht weiterhin Polarnacht \u2013 und die D\u00e4mmerung hat keine Chance gegen die Wolken. Die morgendliche Schiffsbegegnung verpasse ich wegen unserer Versp\u00e4tung, also ab zum Fr\u00fchst\u00fcck, und anschlie\u00dfend ins B\u00fcro: Margit bietet wieder Reiseleitersprechstunde an, und ich bin dabei, bis drau\u00dfen die arktischen Lichtspiele der Polarnacht allm\u00e4hlich von Schwarz zu Grau wechseln. Die mystischen Vester\u00e5len bleiben wieder einmal etwas zu mystisch.<\/p>\n\n\n\n

Von Harstad aus fahren durch die verregneten Vester\u00e5len weiter nach Ris\u00f8yhamn. Im norwegischen Fr\u00fchst\u00fccksfernsehen wurde Nordnorwegen viel Gl\u00fcck gew\u00fcnscht, hier wird wohl das schlimmste im Sinne von regenreichste Unwetter seit einem Jahrzehnt erwartet. Gut dass wir auf einem Schiff sind, das zuverl\u00e4ssig schwimmt…<\/p>\n\n\n\n

Vor Ris\u00f8yhamn kommt wie immer die Ris\u00f8yrinne; mein Plan, die Einfahrt vom Bug aus mitzuerleben scheitert am Wetter. Bei dem Wind komme ich nicht um das Eck rum… Also ein paar Bilder von Deck 5 Mitte, und dann hoch aufs Sonnendeck. Jan flucht \u00fcber das Wetter und zieht den Interessepunkt trotzdem durch. Respekt!<\/p>\n\n\n\n

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Ris\u00f8yrinne und Ris\u00f8yhamn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die flache Rinne wurde Anfang des letzten Jahrhunderts ausgebaggert, um Stokmarknes und Umgebung besser an den Rest Norwegens anzubinden, und hat fast genau die Tiefe eines Hurtigrutenschiffs; die Breite der Rinne wirkt bei dem Wind auch nicht viel vertrauenserweckender. Kurz nach 11 erreichen wir Ris\u00f8yhamn und rauschen daran vorbei \u2013 es gibt wohl keine Fracht oder Passagiere, und so sind wir wieder ziemlich gut im Fahrplan.<\/p>\n\n\n\n

Kurz darauf wird ein spontaner Vortrag \u00fcber norwegische Traditionen von Karsten angek\u00fcndigt. Ich werfe \u00fcber den Fernseher einen Blick rein und komme zu dem Schluss, dass da nicht viel neues dabei sein d\u00fcrfte. Eine andere Tradition f\u00e4llt auch flach: Mangels Ausflug k\u00f6nnen wir keinen Ausflugsbussen zuwinken, als wir die Br\u00fccke bei Sortland \u00fcberqueren. Das w\u00fcrde am Bug aktuell aber auch keinen Spa\u00df machen.<\/p>\n\n\n\n

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Sortland<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei dem Wetter ist es kein gro\u00dfer Verlust, dass der Ausflug ausf\u00e4llt (ebenso wie der \u00fcber Land zum Hurtigrutenmuseum in Stokmarknes), vom Schiff aus sieht man auch nicht weniger. Und durch die Scheiben vom Schiff betrachtet man die Vester\u00e5len heute eh am besten. Also in aller Ruhe Mittagessen und die Reise nach Stokmarknes genie\u00dfen, solange es noch hell ist. Der Regen wird schon einmal st\u00e4rker…<\/p>\n\n\n\n

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Stokmarknes mit Hurtigrutenmuseum<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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Weihnachtsstimmung auf der Polarlys<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ich \u00fcberlege mir ja ernsthaft, ob ich hier wirklich aussteigen soll, aber ich muss noch in den Coop, meine Einkaufsliste abarbeiten. Im Museum war ich ja vor zwei Monaten in aller Ruhe (bei \u00e4hnlichem Wetter): Sch\u00f6n gemacht, und die alte MS Finnmarken ist jetzt auch sicher vor den Elementen gesch\u00fctzt. Die Stunde Aufenthalt in Stokmarknes langt nur f\u00fcr einen halbst\u00fcndigen Besuch auf dem Schiff; mittlerweile gibt es wieder g\u00fcnstigere Eintrittskarten im Vorverkauf auf unserem Schiff, und Jan macht am Museum einen Seiteneingang f\u00fcr “Fast Lane” auf.<\/p>\n\n\n\n

Ich begn\u00fcge mich mit ein paar Fotos im Regen von au\u00dfen und suche Schutz im Coop: Es gibt Labans Nissefest! Dann noch ein paar 200g-Tariergewichte aus Vollmilch von Freya, um die 23 kg f\u00fcr den Koffer auszureizen, und ich habe eigentlich alles, was ich brauche. Also zur\u00fcck auf Schiff, Jacke trocken legen.<\/p>\n\n\n\n

Als wir ablegen, wird auf Deck 7 wieder der ber\u00fchmte Trollknerz zum Verkauf angeboten (und man darf die Tasse behalten!), parallel dazu gibt es im Konferenzraum einen englischsprachigen Vortrag mit Blick hinter die Kulissen unseres Schiffs; vom Raftsund ist nur Finsternis zu sehen. Statt an Deck zu sein mache ich lieber bei unserer zweiten Reiseleitersprechstunde mit \u2013 Flagge zeigen auf Deck 4, falls jemand Fragen hat. Da ist es sch\u00f6n warm und trocken…<\/p>\n\n\n\n

Aber alles Gute findet ein Ende: Kurz vor 17 Uhr erreichen wir den Trollfjord, den wir trotz des Wetters wieder anfahren, um den Eingang zu beleuchten. Also nichts wie raus in den Regen, der in den Suchscheinwerfern des Schiffs noch eindrucksvoller wirkt. <\/p>\n\n\n\n

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Am Trollfjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nordgehend mit Schnee statt Regen hatte man mehr gesehen… <\/p>\n\n\n\n

Kommen wir zu den wichtigen Dingen: Da wir Svolv\u00e6r um 18:30 erreichen wollen und es dort Ausfl\u00fcge gibt (zumindest in die Brauerei, der Ritt mit dem Pferd \u00fcber die Lofoten ist abgesagt \u2013 bei dem Wetter jagt man keinen Hund vor die T\u00fcr, und erst recht kein Pferd), gibt es schon um 17:30 Abendessen. Als Buffet, weil es so schneller geht. Das kurze St\u00fcck zwischen Raftsund und Svolv\u00e6r hat \u00fcberraschend viele Wellen zu bieten, die das Abendessen unterhaltsamer machen.<\/p>\n\n\n\n

Svolv\u00e6r erreichen wir trotzdem fast p\u00fcnktlich im Dauerregen \u2013 das gibt diesmal wohl nur einen kleinen Abstecher in den Ort. Ein paar Bilder, ein paar Souvenirshops (nichts neues, was reizt), ein reich geschm\u00fccktes Haus bei der Kirche \u2013 das langt mir. Ab ins Schiff.<\/p>\n\n\n\n

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Svolv\u00e6r<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da noch ein bisschen was Schaffen, und dann legen wir auch schon ab, Kurs Stamsund. Die abendliche Schiffsbegegung f\u00e4llt aus: Die Kong Harald traut sich nicht \u00fcber den Westfjord, l\u00e4sst die Lofoten aus und f\u00e4hrt von Bod\u00f8 aus direkt nach Norden, immer an der K\u00fcste lang, und \u00fcbernachtet in Harstad. K\u00f6nnte eine interessante Nacht geben, wenn wir den Westfjord \u00fcberqueren.<\/p>\n\n\n

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Stamsund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nach einer schaukligen Fahrt legen wir tats\u00e4chlich in Stamsund an, obwohl die enge Hafeneinfahrt bei Wind nicht ohne ist. Aber es steigen nicht nur drei Personen ein, sondern es wird auch einiges an Paletten ausgeladen. Wie es f\u00fcr die Fracht weitergeht? Keine Ahnung \u2013 wegen dem Wetter sind einige Stra\u00dfen auf den Lofoten gesperrt.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich ist die Ladung gel\u00f6scht, und wir legen ab \u2013 mal sehen, wie unruhig die \u00dcberfahrt wird.<\/p>\n