{"id":17690,"date":"2024-12-07T19:45:24","date_gmt":"2024-12-07T18:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=17690"},"modified":"2024-12-07T19:45:26","modified_gmt":"2024-12-07T18:45:26","slug":"hurtigrute-tag-6-honningsvag-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=17690","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 6: Honningsv\u00e5g"},"content":{"rendered":"
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Tagesprogramm<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Einen Vorteil hat eine Reise durch die Polarnacht mit bedeckten N\u00e4chten: Es gibt nicht so viel f\u00fcr das Blog, daher bin ich ziemlich auf dem aktuellen Stand. Auch wenn ich jetzt nat\u00fcrlich viel lieber Polarlichtbilder bearbeiten w\u00fcrde…<\/p>\n\n\n\n

Aber es hilft nichts, auch wenn mir am Morgen einige G\u00e4ste erz\u00e4hlen, dass es am fr\u00fchen morgen um halb sechs doch etwas zu sehen gegeben h\u00e4tte. Nunja…<\/p>\n\n\n\n

Das erste, was ich heute sehe, ist ein klarer Himmel vor Hav\u00f8ysund und die Lichter der s\u00fcdgehenden Hurtigrute MS Nordkapp \u2013 mein erstes Schiff, da muss ich nat\u00fcrlich gr\u00fc\u00dfen, auch wenn sie Versp\u00e4tung hat und unseren Anlieger blockiert.<\/p>\n\n\n\n

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Warten auf die Nordkapp vor Hav\u00f8ysund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die See ist ruhig, der Himmel klar, es k\u00f6nnte kaum besser sein. Sowas bitte heute Abend, ja? Erh\u00f6rt mich irgendein Wettergott?<\/p>\n\n\n\n

Endlich ist es soweit, die Nordkapp macht den Anleger frei, wir gr\u00fc\u00dfen einander und legen kurz in dem kleinen \u00d6rtchen an. F\u00fcr mich ist es jetzt Zeit zum Fr\u00fchst\u00fccken. An Bord der Polarlys gibt es um 9:30 Nordkap-Briefmarken und -stempel, gegen 10 (da wir leicht versp\u00e4tet sind) den Interessepunkt zum Mager\u00f8ya-Sund oben auf Deck 7. Der Sund trennt die Insel Mager\u00f8ya mit dem Nordkap vom Festland und ist etwas unangenehm, da der Wind auffrischt. Die Gegend wirkt wie immer in der Polarnacht sehr arktisch \u2013 relativ hohe, schneebedeckte Berge, die aus dem schwarzblauen Wasser aufragen.<\/p>\n\n\n\n

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Mager\u00f8ya-Sund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Irgendwo unter uns ist der Tunnel, der auf die Insel f\u00fchrt und das Nordkap an das Stra\u00dfennetz anbindet. Tja, das Nordkap… mit Blick auf die Webseite von Statens Vegvesen hatten wir es schon geahnt: Wegen schlechtem Wetter ist die Stra\u00dfe gesperrt, die D\u00f6rfer an der Nordseite von Mager\u00f8ya sind abgeschnitten. Der “Pflichtausflug” zum Nordkap f\u00e4llt also aus. Lange Gesichter und Frustfressen im Restaurant… Aber fairerweise muss man sagen, dass der Ausflug zwar \u00f6fter ausf\u00e4llt, aber trotzdem noch genug Unf\u00e4lle passieren. Das Nordkap liegt auf einem flachen, hohen Plateau, das dem Wetter schutzlos ausgeliefert ist \u2013 und ein Reisebus hat eine gro\u00dfe Windangriffsfl\u00e4che. Es kommt durchaus immer wieder vor, dass ein Bus von der Stra\u00dfe abkommt und umkippt. Dann kommen auch alle Busse dahinter nicht mehr durch. So \u00e4rgerlich es ist, so berechtigt ist die Absage also auch. Und als wir in Honningsv\u00e5g einlaufen, h\u00e4ngen d\u00fcstere schwarze Wolken \u00fcber der Insel. Nord- und S\u00fcdseite haben oft unterschiedliches Wetter, sodass wir wenigstens den Ort erkunden k\u00f6nnen, egal wie es auf der anderen Seite aussieht.<\/p>\n\n\n\n

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Ich mache die kleine Runde durch den Ort, erst um das Hafenbecken, dann \u00fcber die Kirche hoch zum alten Friedhof, von dem aus man einen sch\u00f6nen Blick auf Honningsv\u00e5g hat. Bl\u00f6d: Ich \u00fcberhole zwei andere Wanderer und muss somit den Weg zum Friedhof spuren, weil ich jetzt ganz vorne bin. Oben auf dem Berg ist der Schnee fast kniehoch. Das artet in Arbeit aus, aber lohnt sich. Zumindest das Handy kommt mit den Lichtverh\u00e4ltnissen zurecht und f\u00e4ngt ein d\u00fcsteres Panorama ein, meine “richtige” Kamera ist \u00fcberfordert und macht eine Nachtaufnahme, nur mit den Lichtern der Stadt.<\/p>\n\n\n\n

Da unten im Hafen liegt unser Schiffchen. Um 13 Uhr findet dort wieder eine Sicherheits\u00fcbung statt. Honningsv\u00e5g wird immer f\u00fcr diese \u00dcbung genutzt, da dann normalerweise kaum Passagiere an Bord sind. Mal sehen, ob ich bis dahin wieder an Bord bin und was davon mitkriege.<\/p>\n\n\n\n

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Danach geht es wieder in den Ort, zum Gl\u00fcck mit guten Spikes \u2013 der Berg ist doch steil. Auch Honningsv\u00e5g wurde im Krieg zerst\u00f6rt und neu aufgebaut, es gibt viele der “Standard-H\u00e4user”, die nach dem Krieg als Serien-Fertighaus in der Finnmark weit verbreitet waren. Das Nordkap-Museum reizt mich nicht (da war ich einmal drin \u2013 Margit gef\u00e4llt es, mein Ding ist es nicht), daf\u00fcr mache ich einen Ladenbummel durch Holmen (den Shop neben dem Narvesen am Anleger), Vekst mit regionalen Sachen und stehe vor dem verschlossenen Christmas House \u2013 der zweist\u00f6ckige Laden mit Weihnachtssachen bis zum Abwinken ist wohl dauerhaft geschlossen und die Besitzerin wieder in Spanien… Schade eigentlich.<\/p>\n\n\n

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Darf’s noch etwas Weihnachten sein?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Stattdessen also noch in den gro\u00dfen Touri-Shop am Abfahrtsort der Busse: Immerhin der hat eine Weihnachtsabteilung, wobei mich die drei Wikinger mehr faszinieren (in der Bildergalerie oben). Aber ich beherrsche mich und lasse sie stehen, auch wenn sie ganz gut zur aktuellen Nordlichtsituation passen w\u00fcrden. Nichts zu h\u00f6ren, nichts zu sehen, nichts zu melden:-(<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck auf dem Schiff gibt es um 14:30 wieder Waffeln zu kaufen, nur Platz ist rar: In Troms\u00f8 sind mindestens zwei gr\u00f6\u00dfere Gruppen zugestiegen, samt Kindern \u2013 dementsprechend laut ist es (wir sind halt doch noch \u00f6ffentliches Verkehrsmittel), und ich ziehe mich in meine Kabine zur\u00fcck, bis um 15:45 bereits mein vorletzter Vortrag ansteht. Zum Gl\u00fcck ist die Barentssee ruhig, und anschlie\u00dfend stellt Margit noch ein norwegisches Nationalgericht vor: Kvikk Lunsj. P\u00fcnktlich zu Kj\u00f8llefjord sind wir dann auch fertig damit.<\/p>\n\n\n

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Kj\u00f8llefjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Irgendwie verpasse ich es trotzdem, ein Foto von dem verschneiten \u00d6rtchen zu machen. Daher gibt es diesmal nur ein Foto vom Hafenterminal. Von Bord gehen wir ohnehin nicht, es ist nur ein kurzer Stop, und die Finnkirche am Eingang des Fjords ist im Winter auch nicht mehr zu sehen, seit sie nicht mehr beleuchtet wird.<\/p>\n\n\n\n

Der Rest vom Tag? 17:15 Treffen mit dem Expeditionsteam, 18 Uhr Essen, und ab 18:15 l\u00e4uft der Film zur Tour auf Dauerschleife, den das Schiff gebastelt hat. Da es doch recht voll ist und ich noch etwas meinen n\u00e4chsten Vortrag durchsehen muss, bin ich erstmal in der Kabine und verpasse den Film. Der gelegentliche Blick ins Freie zeigt auch gr\u00f6\u00dftenteils nur Wolken. <\/p>\n\n\n\n

Gegen 21:30 gibt es im Panoramasalon ein Filmquiz, damit ist unten auf Deck 4 Ruhe, und ich mache es mir da bequem. Bei Berlev\u00e5g gibt es ein paar Wolkenl\u00fccken, aber kein Nordlicht.<\/p>\n\n\n\n

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Berlev\u00e5g und die Havila Pollux<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Berlev\u00e5g legen wir kurz an, um zwei Paletten abzuliefern und aufzunehmen, dann wird es etwas voller an Deck: Wir begegnen der Havila Pollux, die etwas mehr Wettergl\u00fcck hatte. Dann geht es wieder raus auf offene See \u2013 bei Windst\u00e4rke 6-7 ist es unangenehm da drau\u00dfen, aber immerhin h\u00e4lt der Wellengang sich in Grenzen. Das Quiz zur Filmmusik d\u00fcrfte auch langsam am Ende sein, und Hoffnung auf Nordlicht habe ich auch keines mehr. Zeit f\u00fcr Feierabend; morgen fr\u00fch steht Kirkenes auf dem Plan.<\/p>\n