{"id":16758,"date":"2024-01-07T11:43:14","date_gmt":"2024-01-07T10:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=16758"},"modified":"2024-01-07T11:43:16","modified_gmt":"2024-01-07T10:43:16","slug":"hurtigrute-tag-3-trondheim-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=16758","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 3: Trondheim"},"content":{"rendered":"
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Das Tagesprogramm<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die Nacht war kurz (weil ich den Rechner erst um 1 Uhr zugeklappt habe), aber ruhig. Noch haben wir echtes Traumwetter, und die Sonne kommt auch noch \u00fcber den Horizont. Das verspricht eine sch\u00f6ne lange blaue Stunde. In den n\u00e4chsten Tagen wird sich das so oder so \u00e4ndern: Wir kommen in die Polarnacht, und die Sonne wird es also nicht mehr \u00fcber den Horizont schaffen. Und wann gibt es in Norwegen jetzt eigentlich keine Sonne? <\/p>\n\n\n

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Morgend\u00e4mmerung im Trondheimfjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nordkap: 20. November – 22. Januar
Vard\u00f8: 23. November – 19. Januar
Troms\u00f8: 27. November – 15. Januar
Harstad: 2. Dezember – 10. Januar
Bod\u00f8: 16. Dezember – 29. Dezember<\/p>\n\n\n\n

Wobei das f\u00fcr Bod\u00f8 nicht ganz stimmt, durch die Lichtbrechung in der Atmosph\u00e4re kommt die Sonne scheinbar etwas h\u00f6her, andererseits gibt es ja auch noch Berge, hinter denen sie sich verstecken kann. Jedenfalls hei\u00dft es, diesen Tag noch einmal genie\u00dfen und Sonne tanken; wenn wir morgen von Bod\u00f8 auf die Lofoten und in der Nacht auf die Vester\u00e5len fahren, erreichen wir die Polarnacht. In Svolv\u00e6r (das wir morgen Abend erreichen) scheint die Sonne morgen von 11:35 bis 12:40, in Harstad (\u00fcbermorgen fr\u00fch) gar nicht mehr. Bod\u00f8 hat prinzipiell von 10:51-13:25 Sonnenschein \u2013 aber es ist auch Regen angesagt.<\/p>\n\n\n\n

Aber das ist das Thema von morgen. Heute sind wir erst einmal z\u00fcgig unterwegs und eigentlich zu fr\u00fch in Trondheim. Die lange Morgend\u00e4mmerung mit perfektem Himmel verspricht f\u00fcr heute noch einmal bestes Wetter. Der Trondheimfjord ist zwar der drittl\u00e4ngste Fjord Norwegens, aber dank seiner Breite und der flachen Uferh\u00e4nge wirkt er nicht wie ein klassischer Fjord. Aber ein Fjord ist ja nichts weiter als eine Sackgasse, w\u00e4hrend man durch einen Sund hindurchfahren kann. In den eindrucksvollen Trollfjord fahren wir in dieser Jahreszeit wegen Lawinengefahr auch nicht hinein (das Schiff w\u00fcrde das aushalten, die G\u00e4ste an Deck nicht, und dank der GPS-\u00dcberwachung aller gr\u00f6\u00dferen Schiffe w\u00e4re der Kapit\u00e4n dann auch seine Lizenz los), aber der Raftsund zwischen Lofoten und Vester\u00e6len ist \u00e4hnlich beeindruckend \u2013 s\u00fcdgehend ist es hoffentlich hell genug, um etwas davon zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt d\u00fcmpeln wir erst einmal vor Trondheim Richtung Munkholmen herum und warten darauf, dass die s\u00fcdgehende Havila Polaris unseren Anleger frei macht. Die Crew nutzt die Zeit f\u00fcr eine Rettungs\u00fcbung und l\u00e4sst ein Beiboot zu Wasser. Theorie: Der Captain will frische Br\u00f6tchen von Land… Dann setzt sich auch die Havila Polaris in Bewegung, die beiden Schiffe begr\u00fc\u00dfen sich mit der Hupe, und dann haben wir immerhin drei Stunden Zeit f\u00fcr die alte K\u00f6nigsstadt Trondheim. <\/p>\n\n\n\n

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Munkholmen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rettungs\u00fcbung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Havila Polaris<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Tja, Trondheim… Die drei Stunden Aufenthalt sind wie immer zu wenig. 20 bis 30 Minuten ben\u00f6tigt man durch den Industriehafen und den Bahnhof, bis man in der Stadt ist. Ich mache meine normale Route in der umgekehrten Richtung \u00fcber Nedre Elvehavn, das alte Industriegebiet, in dem die alten Backsteinbauten mit L\u00e4den und bestimmt noch billigen Wohnungen zu neuem Leben erweckt wurden. Das Solsiden Einkaufszentrum verbirgt sich recht unauff\u00e4llig hinter der Backsteinfassade, und die alten Docks sind zu Eislaufbahnen umgewidmet worden. Morgens um zehn ist da nat\u00fcrlich noch nicht so viel los.<\/p>\n\n\n\n

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Nedre Elvehavn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann gehe ich recht z\u00fcgig weiter nach Bakklandet mit den ganzen kleinen Holzh\u00e4uschen, die auch schon lange keine Arme-Leute-Siedlung mehr sind. Immer wieder gibt es die M\u00f6glichkeit f\u00fcr einen Abstecher zum Fluss, und es ist kaum jemand unterwegs. Dazu Schnee und blaue Stunde \u2013 was will das Fotografenherz mehr? Da kann man nicht mal meckern. Na gut, ein paar Baustellen weniger vielleicht, irgendwas ist doch immer:-)<\/p>\n\n\n\n

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Stra\u00dfenr\u00e4umung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bakklandet<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Daf\u00fcr kommt die Stra\u00dfenr\u00e4uming vorbei \u2013 vorne kehrt der Traktor, hinten wird gestreut. Die Stra\u00dfen sind auch ohne Spikes weitestgehend problemlos begehbar. Etwa eine Stunde nach Verlassen des Schiffs bin ich an der Gamle Bybro und gehe noch ein paar Schritte weiter. Vor der Br\u00fccke am Ufer spiegelt sich das klassische Trondheim-Postkartenmotiv im Wasser, gegen\u00fcber der Br\u00fccke ist der Fahrradlift, mit dem sich im Sommer die Radfahrer den steilen Berg hochschieben lassen k\u00f6nnen, und ein paar Meter weiter ist noch ein kleiner Park mit Zugang zum Fluss. Klick, klick, klick \u2013 gut, dass Digitalbilder nichts kosten.<\/p>\n\n\n\n

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Dom und Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fahrradlift<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trondheim-Panorama<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dann aber ab \u00fcber die Br\u00fccke, wo mir schon die ersten Passagiere begegnen, die den Stadtrundgang in der \u00fcblichen Richtung machen, und weiter zum Dom. Ohne Bl\u00e4tter an den B\u00e4umen ist er deutlich fotofreundlicher. Einmal au\u00dfen rum, der Palast des Erzbischofs dahinter mit seinem Museum h\u00e4tte jetzt sogar schon ge\u00f6ffnet \u2013 aber ich habe hier etwa eine halbe Stunde Zeit, bevor ich wieder auf dem Schiff sein muss. Das langt nicht… also noch ein paar Fotos vom Dom von au\u00dfen. Der Blick hinein kostet Geld, au\u00dfer, ich w\u00fcrde die Stadtrundfahrt samt Dombesichtigung machen. Irgendwann vielleicht mal wieder \u2013 aber nicht bei diesem tollen Wetter!<\/p>\n\n\n\n

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Nidaros Dom und Var Frue Kirke<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und dann ist es schon Zeit f\u00fcr den R\u00fcckweg \u2013 diesmal schaue ich nicht in den Trondheim Torg, in den eine alte H\u00e4userzeile mit integriert ist, sonder schlendere durch ein paar andere Stra\u00dfen, die ich normalerweise nicht nehme. Wenn ich nicht zum Shoppen komme, will ich wenigstens mal was anderes sehen. Ein Blick in den Garten des K\u00f6nigssitzes Stiftsg\u00e5rden ist aber trotzdem drin.<\/p>\n\n\n

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Stiftsg\u00e5rden<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Letztlich bin ich sogar eine halbe Stunde zu fr\u00fch am Schiff. Besser so als anders: Bevor wir ablegen, werden noch zwei Namen ausgerufen. Aber wir warten nicht, und mit etwas Gl\u00fcck wurden die beiden nur nicht registriert, als sie wieder an Bord kamen. <\/p>\n\n\n\n

Noch ein Blick auf die Mittagssonne von Trondheim, und dann ab durch den Fjord. Heute tut sich nicht viel: Hier im S\u00fcden hat die Hurtigrute keinen Versorgungsauftrag, und der n\u00e4chste Hafen ist erst R\u00f8rvik am sp\u00e4ten Abend. <\/p>\n\n\n\n

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Mittagssonne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trondheim-Fjord<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Agdenes Fyr<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Fahrt ist dementsprechend entspannt \u2013 im Fjord ist nat\u00fcrlich ruhige See, ab und zu verschwindet die Sonne schon hinter den flachen Bergen, und man hat nicht das Gef\u00fchl, in einem Fjord zu sein. Gegen 14:30 gibt es den n\u00e4chsten Interessepunkt des Schiffs: Miesmuscheln verkosten, am Ausgang des Fjords. Der Leuchtturm Agdenes Fyr markiert die M\u00fcndung des Fjords, das wei\u00dfe T\u00fcrmchen ist in der verschneiten Landschaft gut getarnt. Und es gibt etwas Neues: Von unserem Expeditionsteam ist nur noch Eike an Bord, die beiden M\u00e4nner haben uns verlassen. Stattdessen sind zwei neue an Bord \u2013 die Namen muss ich mir noch merken; leider stehen keine Namensschilder an ihrem Arbeitsplatz. Ich glaube, Martin wurde durch Christina ersetzt. Aber das kriege ich auch noch hin. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr 15:30 ist dann der unaussprechliche, frisch sanierte rote Leuchtturm Kjeungskj\u00e6rfyr geplant, aber der Kapit\u00e4n gibt Gas, sodass wir f\u00fcr alle \u00fcberraschend fr\u00fcher ankommen. Bei bestem Wetter taucht er vor uns auf, unter dem Venusg\u00fcrtel<\/a> \u2013 dem rosa Band, dass der Abendd\u00e4mmerung in den vor uns liegenden Gegenden entspricht. Hinter uns: Ein farbiger Abendhimmel. Sehr, sehr sch\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

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Kjeungskj\u00e6rfyr unter dem Venusg\u00fcrtel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anschlie\u00dfend stehen noch die t\u00e4gliche Ausflugspr\u00e4sentation und das Treffen mit dem Expeditionsteam an. Die schw\u00e4nze ich aber: Heute Abend steht mein erster Vortrag an, noch die letzten Folien aufpolieren. Dann um 18:30 Abendessen und um 19:45 mein Polarlichtvortrag: Gerade unsere \u00f6ffentlich-rechtlichen Medien und die Marketingabteilungen zeigen immer die sch\u00f6nsten Bilder vom Polarlicht, da muss ein bisschen Realismus vermittelt werden. Und die Wetterprognose ist m\u00e4\u00dfig. Durch den Klimawandel hat sich wohl der Jetstream verlagert, und durch die h\u00f6heren Temperaturen ist mehr Wasser in der Atmosph\u00e4re. Bedeutet: Mehr Wolken und weniger wechselhaftes Wetter in Norwegen. In S\u00fcddeutschland ist die letzte klare Nacht auch schon eine Ewigkeit her. Aber egal: F\u00fcr den 9. ist etwas aktiveres Weltraumwetter angek\u00fcndigt, und bis dahin \u00e4ndert sich die Wettervorhersage hoffentlich noch, sodass wir in der Barentssee was sehen k\u00f6nnen. Chancen auf ausreichend gro\u00dfe Wolkenl\u00fccken gibt es \u2013 und ich verspreche lieber zu wenig als zu viel.<\/p>\n\n\n\n

Nur f\u00fcr morgen und \u00fcbermorgen haben wir sicherlich mit viel Regen und Wolken zu rechnen. Grmpf. Und heute: Noch weitestgehend klarer Himmel und keine Polarlichtaktivit\u00e4t. Ich mache es mir noch einmal auf Deck 7 bequem, bis wir R\u00f8rvik erreichen und der Richard With begegnen. Immerhin: Am Hafen steht niemand, der so aussieht, als h\u00e4tte er in Trondheim das Schiff verpasst und w\u00e4re mit dem Flieger nachgekommen. <\/p>\n\n\n\n

Und das war es dann eigentlich auch f\u00fcr heute. Morgen fr\u00fch \u00fcberqueren wir den Polarkreis. Mal sehen, ob ich mir das anschaue \u2013 erfahrungsgem\u00e4\u00df ist es da zu dunkel, um ein brauchbares Bild zu schie\u00dfen. Und nein, wir wissen auch nicht, wann wir den Polarkreis \u00fcberqueren. Aber wahrscheinlich eher fr\u00fcher als sp\u00e4ter.<\/p>\n\n\n\n

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Richard With<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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R\u00f8rvik<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n