{"id":16139,"date":"2023-09-24T23:47:04","date_gmt":"2023-09-24T21:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=16139"},"modified":"2023-09-24T23:47:07","modified_gmt":"2023-09-24T21:47:07","slug":"hurtigrute-tag-2-hjorundfjord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=16139","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 2: Hj\u00f8rundfjord"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a>
Das Tagesprogramm<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mein Tag beginnt fr\u00fch: Die Kabine wird von rotgoldenem Licht durchflutet, und ich wache mit dem Gedanken auf, dass es schon sp\u00e4t am Tag sein muss. Naja… wir haben kurz vor drei Uhr morgens und liegen im Hafen von Flor\u00f8, dessen Flutlichter sich an den Rettungsbooten in meine Kabine reflektieren und mir eine falsche goldene Stunde bescheren… aber damit bin ich wach genug, um die Stadhavet und die Passage des Westkaps mitzubekommen. W\u00e4re jetzt auch nicht unbedingt n\u00f6tig gewesen, aber so bekomme ich den Wellengang mit: Sp\u00fcrbar, aber gleichm\u00e4\u00dfig. Das war schon schlimmer, aber auch ruhiger \u2013\u00a0und es war immer sch\u00f6n, als wir im Winter noch sp\u00e4ter in Bergen losgefahren waren und das Westkap mit dem ersten Fr\u00fchst\u00fcck der Reise zusammenfiel. Heute k\u00f6nnen es die meisten verschlafen \u2013 auch wenn zumindest auf Deck 6 irgendwann gegen 5 Uhr wohl der Generalalarm ert\u00f6nte, weil einige Fernseher den Sicherheitsfilm abspielten. Davon blieb ich verschont.<\/p>\n\n\n\n

Mein Wecker klingelt um halb acht \u2013 nach der Nacht und der durchaus stressigen Anreise bin ich da zwar nicht wirklich wach, aber der Blick aus dem Fenster zeigt, dass sich Aufstehen doch lohnt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n
Morgenstimmung<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sch\u00f6ne Morgenstimmung, bei zweistelligen Temperaturen. Wenig sp\u00e4ter erreichen wir Torvik \u2013 die paar H\u00e4user lassen einen rasch \u00fcbersehen, dass am gegen\u00fcberliegenden Ufer ien deutlich gr\u00f6\u00dferer Ort liegt. So sehen wir nur ein paar H\u00e4user und einige Ruinen…<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n
Torvik<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach Torvik g\u00f6nne ich mir das Fr\u00fchst\u00fcck, wobei ich nicht der einzige bin, der die Idee hatte. Knapp 290 Passagiere sind an Bord, was eigentlich entspannt ist, solange nicht alle gleichzeitig an das Buffet wollen.<\/p>\n\n\n\n

Danach habe ich ein Rendezvouz mit Johan, Vortragstermine abkl\u00e4ren (vier von f\u00fcnf stehen \u2013 ein Termin f\u00e4llt wegen potentiellem Wellengang schon einmal flach, aber da findet sich noch was), und den Rechner pflegen: Seit der letzten Tour laufen einige Programme nicht mehr, also kurz wa sneu installieren, solange wir schnelles Internet haben. Uff. Dann kurz \u00c5lesund gucken, wo wir von 9:45 bis 10:00 sind. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
\u00c5lesund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Der Grund f\u00fcr unseren hektischen Aufbruch aus Bergen gestern Abend ist, dass die Schiffe im Sommer in den Geirangerfjord fahren und in September und Oktober in den Hj\u00f8rundfjord. Im Winter gilt mittlerweile leider der selbe Fahrplan, nur dass das Schiff dann den ganzen Tag in \u00c5lesund liegt und dementsprechend wenig Zeit f\u00fcr die St\u00e4dte auf der nordgehenden Route bleibt… Aber immerhin hatte ich keine Probleme bei der Anreise, der Frankfurter Flughafen hat wohl mal wieder Chaos veranstaltet, mit \u00fcberlasteten Sicherheitskontrollen und einem sehr gem\u00fctlichen Check-In bei KLM. Dann doch lieber zu viel Zeit in Stuttgart…<\/p>\n\n\n\n

Im Herbst profitieren wir aber prinzipiell von dem Fahrplan und nehmen nach einem kurzen Stop Kurs auf den Fjord. Um 11:30 haben Peter und ich noch den Welcome-Drink mit ein paar Informationen rund um die Tour, bevor die ersten G\u00e4ste auch schon zum Mittagessen m\u00fcssen, bevor sie auf Ausflug gehen. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Das Shuttleboot<\/figcaption><\/figure>\n
Im Hj\u00f8rundfjord<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr alle anderen soll das Shuttleboot ab 13:15 bereit stehen. Hj\u00f8rund- und Geirangerfjord sind die beiden einzigen Stationen der Hurtigrute, an denen unser Schiff nicht anlegen kann \u2013 Urke hat ein paar Dutzend Einwohner, da ist der Kai f\u00fcr die gro\u00dfen Schiffe viel zu klein. Also f\u00e4hrt ein Shuttleboot, das ketzte f\u00e4hrt 15:15 zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Sonnenuntergang in Urke<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Bleiben also zwei Stunden, um bei bestem Wetter erstmals in Ruhe norwegischen Boden unter den F\u00fc\u00dfen zu sp\u00fcren. Am Kai werden wir freundlich begr\u00fc\u00dft und erhalten den Stadtplan<\/s> Ortsplan. Keine Ahnung, ob sich das rechnet \u2013 Geld werden die wenigsten Besucher hier lassen, obwohl es den Urke Landhandel gibt. Nett ist es auf jeden Fall, und vielleicht kommt ja der ein oder andere mal wieder, zum Campen oder Wandern. <\/p>\n\n\n\n

Ich habe Gl\u00fcck und erwische noch vor 13 Uhr eine Abfahrt, so bleibt mehr als genug Zeit f\u00fcr den Rundgang. Ich komme so zwar genau zu Sonnenuntergang an Land, aber das liegt nur an den hohen Bergen. Viel gibt es \u00fcber Urke nicht zu sagen, Bilder sagen da mehr:<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n
Urke<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach etwas \u00fcber einer Stunde bin ich wieder am Kai und nehme das Boot zur\u00fcck \u2013 das meiste habe ich gesehen, und das Bett ruft nach der kurzen Nacht… Die Crew nutzt die Zeit f\u00fcr \u00dcbungen und setzt ein Rettungsboot nach dem anderen aus, um eine Runde zu drehen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
\u00c5lesund im Regen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kurz nach 15 Uhr nehmen wir wieder Fahrt auf, und das letzte Tenderboot legt an, w\u00e4hrend die Kong Harald wendet. Dann geht es gem\u00fctlich nach \u00c5lesund, mit dem Gathering mit dem Expedition Team (bzw. nur mit Johan) als Unterhaltungsprogramm, w\u00e4hrend drau\u00dfen das Wetter schlechter wird.<\/p>\n\n\n\n

Als wir \u00c5lesund erreichen, begr\u00fc\u00dft uns ein tr\u00fcber Himmel mit Nieselregen. Die nach dem Stadtbrand 1904 im Jugendstil wieder aufgebaute Stadt l\u00e4dt daher nicht wirklich zu einem ausgedehnten Rundgang ein, aber f\u00fcr einen kurzen Spaziergang entlang des Brosundes und zur\u00fcck langt es \u2013 den Aksla mit seinen 418 Stufen lasse ich diesmal aus, und beim Denkmal f\u00fcr die Englands-Farten (die Fluchtfahrten im 2. Weltkrieg) kommt der Gedanke auf, was ein englischer Muttersprachler bei dem Begriff assoziiert:-)<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n
Impressionen aus \u00c5lesund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mich irritiert viel mehr, dass es hier Kebabp\u00f8lse gibt \u2013 Kebab-W\u00fcrstchen? Was zum Geier sind Kebab-W\u00fcrstchen? Aber der Kiosk hat am Sonntagabend zu, vorerst werde ich das nicht erfahren.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Ambassador-“Obstkorb”<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mit einer Stunde Stadtrundgang bleibt genug Zeit, um gegen 19 Uhr wieder auf dem Schiff zu sein und das Buffet zu genie\u00dfen, mit Lamm statt Kebab. Die Nachtische sind t\u00f6dlich \u2013 gut, dass es morgen Men\u00fc gibt und ich meiner Methode treu bleibe, eine Mahlzeit am Tag ausfallen zu lassen. Sonst ist das doch die Themenreise 11 Tage, 11 Kilo.<\/p>\n\n\n\n

A propos: Auf den fr\u00fcheren Reisen gab es f\u00fcr Ambassador-Mitglieder \u2013 also Vielfahrer, die sich registrieren lassen \u2013 einen Obstkorb auf der Kabine. Jetzt stehen hier drei h\u00fcbsch verpackte Pralinen \u2013 auch wenn ein bisschen Obst seinen Reiz hat, wenn man nicht jede Mahlzeit mitnimmt.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Molde<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nach dem Abendessen steht heute nichts mehr auf dem Programm \u2013 noch einmal auf Deck 7 sehen lassen f\u00fcr diverse Fragen und ein Blick auf Molde um 22:35. Dabei verpasse ich die Begegnung mit der s\u00fcdgehenden Havila Pollux, die ich nur aus dem Multe-Caf\u00e9 auf Deck 7 leise voebeiziehen sehe. <\/p>\n\n\n\n

Molde g\u00f6nne ich auch nur einen kurzen Blick. Letzten Winter lag hier noch die Nordstjernen im Winterschlaf, der wir morgen begegnen \u2013 dummerweise w\u00e4hrend meine Vortrag, sodass ich Margit nicht winken, die mit dem alten Postschiff<\/a> gerade unterwegs ist. Schade \u2013 das waren noch die Hurtigrutenschiffe, wie man sie sich vorstellt. Wir sind ja doch recht luxuri\u00f6s unterwegs heutzutage.<\/p>\n\n\n\n

Und dann: Ab an den Laptop, Vortrag vorbereiten, bloggen und Bilder sichten. Allen anderen: Gute Nacht!<\/p>\n