{"id":15040,"date":"2022-11-28T23:28:19","date_gmt":"2022-11-28T22:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=15040"},"modified":"2022-11-28T23:31:34","modified_gmt":"2022-11-28T22:31:34","slug":"hurtigrute-tag-nordkap-und-nordlicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=15040","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 6: Nordkap und Nordlicht"},"content":{"rendered":"
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Der Tagesplan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Willkommen in der Polarnacht!<\/p>\n\n\n\n

Der morgendliche Blick aus dem Fenster vor Hav\u00f8ysund ist gar nicht mal so finster. Die blaue Stunde dauert hier lange, wenn der Himmel klar ist \u2013 und das ist er. Bevor wir in den Mager\u00f8ya-Sund fahren, steht ein kurzer Halt in “Hawaii-Sund” an, wie Hav\u00f8ysund gerne genannt wird. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck besteht keine Hetze: Es gibt bis 13 Uhr Brunch, weil heute Nordkap-Tag ist und gegen Mittag die meisten auf Ausflug gehen.<\/p>\n\n\n\n

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Morgenstimmung bei Hav\u00f8ysund<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz nach Hav\u00f8ysund, um 9:15, ist der erste Termin an Bord: Da wir immer noch mehr oder weniger Postschiff sind (auch wenn die Briefe, die hier an Bord eingeworfen werden, l\u00e4ngst im n\u00e4chsten Hafen in das Flugzeug umgeladen werden), f\u00fchren wir weiterhin die Postflagge, und der Postmeister des Schiff stempelt Briefe (und, wenn man lieb fragt, bestimmt auch B\u00fccher und anderes) mit dem Nordkap-Stempel.<\/p>\n\n\n\n

Die ruhige Fahrt durch den Mager\u00f8ya-Sund erlebe ich nur durch die Fenster: Wir haben seit 9 Uhr wieder Sprechstunde und gut zu tun. Den Interessenspunkt des Expeditionsteams zum Mager\u00f8yasund, dem Tunnel unter dem Sund und wohl auch zu den Rentierherden verpasse ich, aber kurz vor dem Einlaufen in Honningsv\u00e5g schaffe ich es doch auf das Umlaufdeck. Bestes Wetter auf der Insel mit dem Punkt, der als n\u00f6rdlichster Europas verkauft wird \u2013 auch wenn es weder der n\u00f6rdlichste Punkt des Festlands ist, noch der n\u00f6rdlichste auf der Insel. Aber Sehnsuchtsort ist das Nordkap auf jeden Fall, und eindrucksvoll auch \u2013 selbst, wenn man die Acht-Stunden-Wanderung zur n\u00e4chsten, noch ein paar Meter n\u00f6rdlicheren Inselspitze nicht macht, sondern sie nur vom Nordkap aus sieht.<\/p>\n\n\n\n

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Kurs Honningsv\u00e5g<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz vor elf erreichen wir Honningsv\u00e5g, und ich bin von dieser Tour wettertechnisch bislang extrem positiv \u00fcberrascht: Meine letzte Novembertour war landschaftlich wenig reizvoll, da das Gr\u00fcn bereits weg war, das Wei\u00df noch nicht da war, und gerade der hohe Norden trostloser grau-brauner Boden war. Jetzt h\u00e4lt sich immer noch etwas Gr\u00fcn, und der erste zarte Schnee liegt bereits \u2013 eher etwas Puderzucker, aber zusammen mit der langen blauen Stunde hat das was. Von dem Wintereinbruch Ende Oktober ist aber nicht mehr viel zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend fast alle G\u00e4ste zu den Bussen zum Nordkap str\u00f6men (es gibt auch wieder Taxis, die die etwas Mutigeren auf eigene Rechnung zum Nordkap und retour bringen), steht f\u00fcr mich ein ruhigerer Tag an \u2013 ich war ja erst im Februar am Nordkap. Also mache ich mich wieder auf einen kleinen Rundgang durch das sonnt\u00e4gliche \u00d6rtchen, erst einmal zur anderen Seite des Hafenbeckens f\u00fcr ein Bild der Steuerbordseite des Schiffs.<\/p>\n\n\n\n

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Normalerweise kann man ja nur die Backbordseite sehen \u2013 die “Packbordseite” mit der Ladeklappe. <\/p>\n\n\n\n

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Die Nordlys in Honningsv\u00e5g<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neu am Hafenbecken ist ein weiteres Kunstwerk aus Treibgut: Gegen\u00fcber des Kulturhauses h\u00e4ngt ein weiteres Kunstwerk aus M\u00fcll an einer Hausecke; die Gummistiefelsammlung am Kulturhaus gibt es ja schon lange.<\/p>\n\n\n\n

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Trash Art<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann gehe ich hoch zum Friedhof, um den Ausblick \u00fcber den Ort zu genie\u00dfen. Das ist zwar steil, aber ohne Schnee ein richtig kurzer Ausflug. Der Ausblick ist nat\u00fcrlich nicht ganz so sch\u00f6n wie am Nordkapp… Auf dem Friedhof ist auch die markante B\u00fcste f\u00fcr den Regisseur Knut Erik Jensen, der den “M\u00e4nnerchor von Berlev\u00e5g<\/a>” (“Heftig <\/strong>og begeistret”, auf Englisch “Cool and Crazy)” gedreht hat. Wer an Nordweh leidet, kann sich den Film als Kur antun. Ein ern\u00fcchternd-deprimierender Streifen \u00fcber das Leben in Nordnorwegen, und dennoch der vierterfolgreichste norwegische Film.<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf Honningsv\u00e5g<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zur\u00fcck auf dem Schiff nutze ich die Gelegenheit, um ein paar Fotos von der Nordlys zu machen, w\u00e4hrend kaum jemand an Bord ist \u2013 wenn auch im D\u00e4mmerlicht der Polarnacht. Was gibt es \u00fcber das Schiffchen zu erz\u00e4hlen? Sie wurde 1994 bei der Volkswerft in Deutschland gebaut und 2019 umgebaut, dabei erhielt sie die heutige Inneneinrichtung, und einige Kabinen auf Deck 6 wurden zu Suiten zusammengelegt und teilweise mit Erkern ausgestattet. Dadurch hat sie jetzt noch 210 Kabinen f\u00fcr bis zu 590 Passagiere \u2013 mit Tagesg\u00e4ste d\u00fcrfen sogar 691 auf das Schiff. Mit 122 Meter L\u00e4nge ist sie ganz sch\u00f6n gro\u00df, solange man keine Kreuzfahrtschiffe kennt \u2013 sie ist etwa genauso gro\u00df wie die anderen 90er-Jahre-Schiffe, die Hurtigruten aktuell auf der alten Postschifflinie einsetzt. Da sie recht sp\u00e4t umgebaut wurde, ist der Umbau etwas h\u00fcbscher gelungen als bei den fr\u00fcher umgebauten Schiffen.<\/p>\n\n\n\n

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Bistro Deck 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rezeption Deck 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bistro Deck 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Shop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vortragsraum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au\u00dfenbereich Deck 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rezeption Deck 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cafe Deck 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Panoramasalon<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Und dann? W\u00e4hrend das Schiff Apfelkuchen und hei\u00dfe Schokolade f\u00fcr die zur\u00fcckkehrenden Ausfl\u00fcgler vorbereitet, mache ich noch einmal Powernapping. Irgendwie hat die Tour es in sich… und es gibt heute auch nicht mehr viel zu sehen, als wir Honningsv\u00e5g verlassen, d\u00e4mmert es schon deutlich. Die \u00dcberfahrt nach Kj\u00f8llefjord ist daher unspektakul\u00e4r, bei \u00fcberraschend ruhiger See. Um 15:30 ist Thomas mit seinem Vortrag \u00fcber das Sonnensystem dran, anschlie\u00dfend gibt es wieder ein Treffen mit dem Expeditionsteam, das von Nordlichtalarm unterbrochen wird \u2013 um 17:45, kurz vor dem Abendessen. Also ab an Deck, und die Kamera aufbauen. Ich freunde mich schon mit dem Gedanken an, das Abendessen ausfallen zu lassen (ich h\u00e4tte mir die M\u00f8rketidsboller l\u00e4nger aufheben sollen), aber so toll ist es dann doch noch nicht \u2013 ich entscheide mich f\u00fcr das Abendessen, schlie\u00dflich laufen wir um 18:55 schon wieder Mehamn an. Aber ganz h\u00fcbsch anzuschauen war es auf jeden Fall:<\/p>\n\n\n\n

Etwas Polarlicht vor Mehamn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Soweit ist das Polarlicht also nicht besser als beim letzten Mal, und die Nacht ist noch jung. Da sollte sp\u00e4ter noch mehr kommen, die Barentssee ist ja mitten im Polarlichtoval.<\/p>\n\n\n\n

Nach Mehamn teilen wir uns wieder auf: Thomas ist achtern auf Deck 7, und ich baue meine Kamera vorne am Bug auf. Es beginnt ruhig, und irgendwann wird es mir zu kalt, sodass ich meine zweite Kamera unter Deck bringe.<\/p>\n\n\n\n

Polarlicht zwischen Mehamn und Berlev\u00e5g<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und es funktioniert immer wieder: Um 20:20 brennt der Himmel f\u00fcr einige Minuten. Mit der Nikon verpasse ich das, weil die weiterhin in Fahrtrichtung ausgerichtet ist, w\u00e4hrend die gro\u00dfe Show \u00fcber uns und rechts von uns stattfindet \u2013 aber das ist auch ganz gut so, da w\u00e4ren ohnehin alle Bilder \u00fcberbelichtet. Die KAmera ist weit weg auf Deck 3, so bleibt mir nur mein Handy, und mit dem kann ich das sogar filmen. Auf dem Handy-Display sieht das sogar ganz gut aus, nur in gro\u00df darf man es nicht anschauen…<\/p>\n\n\n\n

Aber: Wow! Das ist die Show, die ich immer zeigen (und vor allem selbst sehen) will. Gr\u00fcn und Rot am Himmel, schnelle Bewegung und tanzendes Licht, Ahs und Ohs an Deck, und sp\u00e4ter \u00fcberall l\u00e4chelnde Gesichter. So macht der Job wirklich Spa\u00df.<\/p>\n\n\n\n

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Die gro\u00dfe Show dauert keine f\u00fcnf Minuten, aber was f\u00fcr ein Spektakel. Deshalb sind wir alle hier.<\/p>\n\n\n\n

Danach wird es wieder ruhiger, ist aber immer noch beeindruckend. Als das Expeditionsteam um 21 Uhr den Interessenspunkt Nordlichtjagd auf Deck 7 veranstaltet, ist nicht mehr viel los \u2013 mit den Getr\u00e4nken kann man auf den Erfolg ansto\u00dfen, aber die gro\u00dfe Show ist vorbei. Feierabend machen lohnt sich trotzdem noch nicht, auch nach dem Halt in Berlev\u00e5g gibt es immer wieder etwas zu sehen. Ich streiche gegen Mitternacht die Segel, aber auch um halb drei war noch etwas zu sehen. Aber bis mein Rechner die ganzen Fotos verarbeitet hat, wird es morgen Mittag werden \u2013 und viel besser kann es kaum noch werden.<\/p>\n