{"id":13812,"date":"2022-02-27T12:54:51","date_gmt":"2022-02-27T11:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/kerste.de\/?p=13812"},"modified":"2022-02-27T12:54:52","modified_gmt":"2022-02-27T11:54:52","slug":"hurtigrute-tag-2-alesund-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kerste.de\/?p=13812","title":{"rendered":"Hurtigrute Tag 2: \u00c5lesund"},"content":{"rendered":"\n

Norwegen wirkt. Zumindest verdr\u00e4nge ich langsam das heimatliche Chaos und ein halbes Jahr Homeoffice. Das ist kein Urlaubsmodus (ich bin ja nicht zum Vergn\u00fcgen hier), aber es l\u00e4dt die Batterien trotzdem auf.<\/p>\n\n\n\n

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Am Westkapp<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die Nacht war angenehm ruhig (daf\u00fcr, dass 3-4 Meter hohe Wellen rund ums Westkap angek\u00fcndigt waren), das gro\u00dfe Schiff schluckt die Bewegung wohl ganz gut \u2013 mittschiffs auf jeden Fall, aber wenn man am Schiff entlang schaut, sieht man doch einen ordentlichen Hub. Das meiste haben wir aber in der Nacht bzw. am fr\u00fchen Morgen gehabt, mit etwas Gl\u00fcck konnte man es also verschlafen. Mit dem alten Fahrplan waren wir im Winter zwei Stunden sp\u00e4ter in Bergen abgefahren, was den Bergentag deutlich entspannter machte, daf\u00fcr fiel das erste Fr\u00fchst\u00fcck immer mit dem Geschaukel am Westkap zusammen. Die Gegend \u2013 die Stad \u2013 ist nicht ohne, hier gehen immer wieder Schiffe verloren \u2013 deshalb wurde auch der Bau eines Schiffstunnels beschlossen, der die Halbinsel Stad durchqueren soll und den Schiffen bei Sturm eine sichere Passage erm\u00f6glichen wird.<\/p>\n\n\n\n

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Torvik<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ganz so ruhig wie \u00fcblich wird unser Fr\u00fchst\u00fcck aber doch nicht: Wir haben eine Stunde Versp\u00e4tung eingefahren, m\u00f6glicherweise wegen dem Gegenwind. Also legen wir erst um Viertel nach neun kurz an, w\u00e4hrend der Reiseleitersprechstunde: G\u00fcnter gibt Tipps zu \u00c5lesund und dem Leben auf dem Schiff, ich geselle mich wie meistens dazu \u2013 was zur Folge hat, dass ich die ersten irritierten Blicke abkriege, weil ich zwischendrin rausst\u00fcrme, um ohne Jacke und kurz\u00e4rmlig meine Fotos vom Hafen zu machen. Aber es wird ja langsam Fr\u00fchling in Norwegen:-)<\/p>\n\n\n\n

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Der Tagesplan in digital<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nach der Reiseleitersprechstunde besuchen wir den Vortragsraum: Hier stellt das Expeditionsteam grade die Ausfl\u00fcge auf der nordgehenden Route vor. Das Tagesprogramm gibt es auf dieser Reise nur digital auf den Bildschirmen des Schiffs und nicht ausgedruckt. Gut f\u00fcr die Umwelt, allerdings wird so auch sicher gestellt, dass ich die meisten Veranstaltungen des Schiffs nicht mitbekomme… Anschlie\u00dfend schnappen wir uns Niri und kl\u00e4ren unsere Vortragstermine ab, die ja nicht mit den Veranstaltungen des Schiffs kollidieren sollen. Eigentlich ist gerade der Supergau eingetreten: Wir haben noch eine 50-k\u00f6pfige franz\u00f6sische Reisegruppe an Bord, die Walhalla belegt \u2013 also das Amphitheater, den gro\u00dfen Vortragsraum des Schiffs. Aber wir sind eine kleine Gruppe und k\u00f6nnen ausweichen, in einen kleinen Seminarraum, der f\u00fcr 21 Leute gro\u00df genug ist. Fast perfekt, und die Zeiten passen auch.<\/p>\n\n\n\n

Die vier G\u00e4ste, die noch fehlen, sehen wir nicht mehr: Sie haben umgebucht, auf dem Schiff hinter uns f\u00e4hrt ebenfalls eine Nordlicht-und-Sterne-Gruppe mit Mathias, der seine Reise hier verbloggt<\/a>. Und die Polarlys mit Margit (von meiner letzten Tour<\/a> und von Nostalgische Postschiffreisen<\/a> \u2013 erste Ansprechpartnerin f\u00fcr alle, die auf den alten Postschiffen unterwegs sein wollen, aber sie vermittelt auch Reisen auf den moderneren Hurtigrutenschiffen) und Tim ist auch wieder unterwegs. Jetzt brauchen wir nur noch klaren Himmel!<\/p>\n\n\n\n

\u00c5lesund erreichen wir schlie\u00dflich mit einer Stunde Versp\u00e4tung. Und um 16 Uhr ist unser Welcome-Drink, es bleiben also nur f\u00fcnf von eigentlich zehn Stunden Aufenthalt, um die Stadt zu erkunden. Heute ist f\u00fcr mich Wandertag angesagt: Erst einmal geht es auf den Storhaugen hinter der gro\u00dfen gelben Schule.<\/p>\n\n\n\n

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Blick vom Storhaugen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Weg f\u00fchrt dann wieder durch das Jugendstilzentrum und auf den Aksla \u2013 und dann immer weiter bis zu einem runden Aussichtsturm (dem Rundskue) bei den gro\u00dfen Sendemasten hinter dem Aksla. Dann noch kurz Einkaufen und zur\u00fcck aufs Schiff, nach rund 12 km. Daher habe ich diesmal auch kaum Bilder der Stadt, es ging in die Natur. Friluftsliv nennt der Norweger das.<\/p>\n\n\n\n

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Der Sund mit dem Jugendstilzentrum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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M\u00f6wen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Viele Stufen auf den Aksla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00c5lesund<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gipfelkreuz des Aksla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rundskue Aussichtsturm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fernblick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Wetter wirkt bedrohlich, aber es h\u00e4lt, und die M\u00fche wird mit einem ungewohnten Rundblick auf \u00c5lesund und seine Umgebung belohnt. Ohne Spikes w\u00e4re das aber nicht machbar gewesen: Die Treppen hoch auf den Hausberg sind teils vereist, und der Schnee auf seinem Gipfelzug bis zum Aussichtsturm Rundskue w\u00e4re sonst ebenso unm\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

Anschlie\u00dfend geht es zur\u00fcck, noch einen Blick in die L\u00e4den im Stadtzentrum werfen, bevor ich zur Welcom-Drink muss. Was f\u00fcr ein Stress.<\/p>\n\n\n\n

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Kunst am Wegesrand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem R\u00fcckweg gibt es noch etwas Kunst, das Holzhaus, bis zu dem das Feuer kam, das vor \u00fcber hundert Jahren das historische \u00c5lesund vernichtete und dem wir das Jugendstilzentrum verdanken, und dann war es das auch schon mit \u00c5lesund: Es geht zur\u00fcck zum Schiff. Sowohl Hurtigruten als auch Kystruten sind ausgeschildert: Beide Reedereien befahren mittlerweile die historische Postschifflinie, aber Hurtigruten AS hat die Namensrechte, sodass die zweite Reederei (Havila Kystruten) einen neuen Namen gebraucht hat. Der englische Text auf dem Schild am Hafen ist pragmatischer: Zum Schiff. Es kann nur eines geben.<\/p>\n\n\n\n

Der Welcome-Drink um 16 Uhr zieht sich dann doch fast bis zum Abendessen: Ich darf die ersten Kameras einstellen, und man kommt ins Gespr\u00e4ch. Sch\u00f6n. Die Tour wird nicht langweilig werden:-)<\/p>\n\n\n\n

Beim Abendessen wurde die Neuerung beibehalten, dass man das Drei-G\u00e4nge-Men\u00fc aus drei Varianten zusammenstellen kann. Eine gute Sache, und p\u00fcnktlich zum Ablegen sind wir mit dem Abendessen fertig. <\/p>\n\n\n\n

Um 21 Uhr gibt es noch etwas zu erleben: Der Schiffskoch pr\u00e4sentiert mit getrocknetem Lamm auf Deck 8 eine Kostprobe von Norwegen und vertreibt so die Zeit, bis wir schlie\u00dflich Molde erreichen. Mit einer halben Stunde Versp\u00e4tung legen wir dort an \u2013 und rein zuf\u00e4llig erhasche ich einen Blick auf die s\u00fcdgehende Havila Capella, die uns kurz vor Molde entgegen kommt. Durchgesagt wurde die Schiffsbegegnung nicht, schade eigentlich. Liegt aber wohl an der Uhrzeit.<\/p>\n\n\n\n

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Lamm-Verkostung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Havila Capella<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Molde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Molde<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Das markante Scandic-Hotel k\u00fcndigt Molde an, und das Anlegen dauert wieder einige Zeit. Damit ist der letzte Tagespunkt erledigt, heute tut sich nichts mehr. In diesem Sinne: Gute Nacht!<\/p>\n